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明年底合肥到亳州只需1小時 安徽一批重點鐵路項目有新進展

樓主:中國草原 時間:2019-04-24 23:10:22

江南岸

來源:合肥晚報

原標題:明年底合肥到亳州只需1小時 安徽一批重點鐵路項目有了新進展

112公里長的廬銅鐵路軌道精調施工全面鋪開,為聯調聯試和年底通車做準備;合肥-新沂高鐵正在開展項目可研報告編制以及相關專題研究,力爭能盡早啟動建設,未來還將考慮加強與京滬高鐵互聯互通。記者從省發改委及相關部門獲悉,一批在建和待建的重點鐵路項目近期有了新進展。

廬銅鐵路今年全線通車

經過4年緊張施工,112公里長的廬銅鐵路項目主體工程已全面竣工,計劃今年全線通車。目前,廬銅鐵路軌道精調施工全面鋪開,為聯調聯試和年底通車做準備。

據了解,廬銅鐵路前期主要承擔貨物列車,僅承擔少量普速旅客列車,以提供沿線城鎮的旅客出行需要。廬銅鐵路建成后,將構成安徽新的煤炭和礦產資源運輸通道。鐵路沿線除了規劃建設電廠、鋼廠等,省能源部門還計劃建一個煤炭能源儲備中心,規模為安徽省內最大。

商合杭鐵路亳州段明年年底有望通車

商合杭鐵路整體進展順利。亳州段計劃2019年3月16日前完成鋪軌工程,然后進行聯調聯試;亳州南站計劃2019年7月完工,8月進行動態驗收;全線有望于2019年底實現提前通車的目標。

商合杭高鐵上行連接鄭徐高速鐵路、中端連接京滬高速鐵路、下行將與長三角(寧杭、滬杭甬線)高速鐵路形成互通,與黃山—杭州高速鐵路一起,將皖南、皖北納入“長三角”快速交通圈。這條高鐵建成通車后,亳州將結束不通高鐵的歷史,屆時合肥到亳州的時間將縮短至1個小時左右。

合肥至武漢高鐵力爭“十三五”開工

目前國家正在開展成都-重慶-武漢-合肥-南京-上海沿江高鐵規劃方案研究,其中合肥-武漢段力爭“十三五”開工建設。關于具體線路走向,將在前期工作過程中根據沿江高鐵通道功能定位和總體布局,結合城鎮發展規劃、地形地質條件、工程建設投資等因素,進行論證研究。

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